행정안전위원회
도로교통법 일부개정법률안
대표발의 박균택·공동발의 0인·발의일 2026.04.27
쉬운 풀이공식 요약을 쉽게 풀어쓴 보조 설명 (AI 작성) · 정확한 내용은 아래 원문 요약 기준
현재 고속도로에서 경찰 인력만으로는 사고 대응에 한계가 있어 한국도로공사 안전순찰원이 업무를 보조하고 있습니다. 하지만 이들의 업무에 대한 법적 근거가 부족해 현장에서 어려움이 있었습니다. 이번 개정안은 안전순찰원의 업무 보조 근거를 법으로 명확히 하고, 운전자가 이들의 지시를 반드시 따르도록 하여 안전을 강화하려는 것입니다.
- 고속도로 안전순찰원의 위험 방지 업무 보조 법적 근거 마련
- 안전순찰원의 지시를 따를 의무 신설
- 안전순찰원의 지시 불응 시 제재 규정 도입
제안이유 및 주요내용 현행법은 고속도로등에서 도로의 손괴, 교통사고의 발생 등으로 교통이 위험ㆍ혼잡하거나 그러할 우려가 있을 때에는 경찰공무원이 필요한 범위에서 진행 중인 자동차의 통행을 일시 금지 또는 제한하거나 그 자동차의 운전자에게 필요한 조치를 명할 수 있도록 하고 있음. 다만 현재 경찰 인력만으로는 광범위한 고속도로에서의 신속하고도 적절한 대응에 어려움이 있어, 한국도로공사 등에서 고용한 안전순찰원이 위험방지 등의 조치 업무를 보조하고 있음. 그러나 이들의 업무 수행에 대한 법적 근거가 미비하여 2차 사고 등의 피해로 이어지는 경우도 꾸준히 발생하고 있음. 이에 도로에서의 공공 안전을 위한 안전순찰원의 위험방지 등의 조치 업무 보조 근거를 마련하고, 이에 따른 안전순찰원의 지시에 의무적으로 따르도록 하며, 이에 불응할 시에는 제재를 가할 수 있도록 규정하여 국민의 생명과 안전을 더욱 효과적으로 보호하려는 것임(안 제5조제1항제2호, 제58조, 제153조제1항제2호).
처리 단계
- 01●INTRO발의
- 02◆COMMITTEE위원회
- 03○JUDICIARY법사위
- 04○PLENARY본회의
- 05○IN FORCE시행
본회의 표결총 0건
본회의 표결 기록 없음 — 위원회 심사 중일 수 있습니다
법안 원문법안 원문 보기 →
매일 03:00 KST 동기화 · 22대 국회 법안
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