행정안전위원회
도로교통법 일부개정법률안
대표발의 정희용·공동발의 16인·발의일 2024.12.12
쉬운 풀이공식 요약을 쉽게 풀어쓴 보조 설명 (AI 작성) · 정확한 내용은 아래 원문 요약 기준
현재는 횡단보도를 설치할 때 다른 횡단보도나 육교 등과 일정 거리 이상 떨어져야 한다는 기준이 있습니다. 이로 인해 교통약자들이 먼 거리를 이동해야 하는 불편함이 있어, 해당 설치 거리 기준을 없애기로 했습니다. 대신 도로 구조나 안전상의 이유가 있을 때만 횡단보도 설치를 제한할 수 있도록 예외 규정을 마련하여 보행자의 편의를 높이려는 것입니다.
- 횡단보도 설치 시 적용되던 기존의 거리 제한 기준 폐지
- 교통약자의 보행 편의를 위한 횡단보도 설치 용이성 확보
- 도로 구조나 안전상 필요한 경우 설치를 제한하는 단서 신설
제안이유 및 주요내용 현행법은 시ㆍ도경찰청장이 도로를 횡단하는 보행자의 안전을 위하여 횡단보도를 설치해야 하는 경우 육교ㆍ지하도 및 다른 횡단보도로부터 도로의 성격에 따라 100미터 또는 200미터 이상 이격하여야 하는 등 행정안전부령으로 정하는 기준에 따르도록 하고 있음. 그런데 이러한 횡단보도 설치기준으로 인하여 오히려 어린이, 노약자, 장애인 등 교통약자인 보행자가 도로를 건너려고 할 때 횡단보도에 접근하여야 하는 거리가 멀어져 부담을 느끼게 되고, 이로 인해 도로를 무단횡단함으로써 교통사고 위험에 노출되는 악순환이 일어난다는 의견이 있음. 이에 횡단보도의 설치기준을 폐지하여 시ㆍ도경찰청장이 어린이, 노약자, 장애인 등 교통약자인 보행자의 안전을 위하여 필요한 경우 손쉽게 횡단보도를 설치할 수 있도록 하고, 도로의 구조상 어려움이나 교통안전 확보 필요 등 행정안전부령으로 정하는 사유가 있는 경우 횡단보도 설치를 제한할 수 있도록 단서를 신설하여 보행자의 편의성을 제고하려는 것임(안 제10조제1항).
처리 단계
- 01●INTRO발의2024.12.12
- 02◆COMMITTEE위원회
- 03○JUDICIARY법사위
- 04○PLENARY본회의
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법안 원문국회 의안정보시스템에서 보기 →
자료: 국회 의안정보시스템
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